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厉害了!看钢渣如何“变废为宝”,铺“绿”城市…

作者:masterhu发布时间:2021-05-01分类:行业新闻浏览:268评论:0


导读:文章原载自:2020年11月02日00:00 新浪网 作者 潇湘晨报你知道吗?钢渣还能铺路!  有没有震惊到你们  钢渣“变废为宝”经济又环保  一...

文章原载自:2020年11月02日 00:00 新浪网 作者 潇湘晨报

你知道吗?钢渣还能铺路!

  有没有震惊到你们

  钢渣“变废为宝”经济又环保

  一起来看看吧!

  近日,张家港市区梁丰路(东环路-园林路段)海绵化改造工程,用上了钢渣作为原材料,这是张家港市区铺设的第一条钢渣透水沥青道路。此次摊铺的路段长约400米,用了近500吨钢渣,而这些钢渣,都来自永钢。

  ▲梁丰路(东环路-园林路段)海绵化改造工程

  这次铺设的钢渣沥青注重路面透水性能,透水沥青混合料的空隙率达到20%左右,渗水流量15秒达到1000毫升,遇到降雨时,雨水能快速渗入地底。钢渣透水沥青道路还能有效地降低行车噪声吸附城市污染物粉尘减少扬尘污染促进城市水循环

  不仅如此,钢渣透水沥青道路的经济效益也很明显,同样是摊铺400米长的道路,钢渣比传统玄武岩节省了近10万元。目前在永钢厂区,不少地方都使用了钢渣沥青道路。

  永钢厂区钢渣沥青铺设道路

  合理利用钢渣不仅能够降低工程造价,也能有效解决天然石料供应不足、工业固废占地和环境污染等问题,实现“变废为宝”,提高钢渣的利用附加值和固废资源化利用水平,真正实现经济效益、环境效益和社会效益的协调统一。

  下面,就为大家揭秘

  钢渣沥青制作流程

  转炉电炉渣经过热焖形成焖渣,再通过破碎、筛分、磁选形成焖渣尾渣,经过堆存后筛分;

分别分档为0-5mm、5-10mm、10-15mm后,运送到精筑集团养护分公司;

  使用烘干桶对钢渣进行加热;

  进行提升、筛分;

  在热料仓,根据不同的道路设计,对钢渣进行配比、拌和,最后装车运送。

  钢渣的回收利用还不止于此

  它还可以作为3D打印产品的原材料

  ▲小区垃圾分类房

  ▲张家港湾景观用房

  钢渣沥青混凝土的成功应用

  实现了工业固废的再生循环利用

  它将助力苏州的可持续发展

  让我们的家园越来越美~

  信息来源:苏州生态环境

  

  主管:江苏省生态环境厅

  主办:江苏省环境保护宣传教育中心

  主编:朱玫 

  编辑:孟庆闯   李媛媛   丁鑫

  版式:郭亚新

  【来源:江苏省生态环境厅】



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